Сальник для 4-х тактного двигателя
Сальник — это уплотнение, обеспечивающее герметичность сочленения подвижных деталей. Она достигается не столько за счет прижима резины к валу, сколько за счет образования гидромеханического эффекта — мениска. За счет особой формы кромки, насечек на ней или шероховатости вала в пятне контакта при вращении создается гидродинамический эффект.
